發(fā)動機動態(tài)
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哪個品牌的發(fā)動機更好?云南發(fā)動機生產廠家有話說
哪個品牌的發(fā)動機更好?云南發(fā)動機生產廠家有話說。發(fā)動機,大家經常把它比作卡車的心臟,可見它的重要程度。經常有會問,卡車的發(fā)動機到底該怎么選?是選馬力大的呢?還是選省油的呢?
小編覺得發(fā)動機沒有一定的好壞,只有相對的適不適合?;蛟S很多的車主們并沒有過多的了解卡車,但是卡車要比普通的車費油這是一定的,一些小排量的汽車都無法進行遠程的跋山涉水,這根本不能和卡車相提并論,這也正是卡車的優(yōu)勢所在。
多數的車主認為一般大馬力的卡車一定跑的很快,在平原地區(qū)尤為明顯,而正常來講車在高速行駛之中油耗也是相對較省的,所以說像在平原地區(qū)沒有什么比一輛大馬力卡車更省油的了,當然了選擇好行駛路線也是非常重要,選擇不對,那么就不是費油那么簡單了,而是有可能會熄火在半路之中。
在這里要提醒大家的是:如果拉的是相同重量的貨物時,大馬力和小馬力發(fā)動機的差別,在起步的時候,大馬力的發(fā)動機因為能夠快速的更換到高速的巡航模式,而小發(fā)動機則是需要緩慢的提升,就好像平時我們駕駛小排量手動擋那樣,逐步的提升至高速,在這個過程之中,發(fā)動機需要油箱持續(xù)的供油。
當下市場占有率較高的四家卡車動力分別為濰柴、玉柴、錫柴(已改名解放動力)、康明斯,這四款卡車動力其實各有各的優(yōu)點。濰柴是當前卡車市場上更常見的動力之一,30年來,濰柴在卡車市場尤其是重卡市場上享有美譽,濰柴依托于斯太爾技術,時刻走在行業(yè)的前面。強勁的實力吸引了不少合作商,當下幾乎所有企業(yè)都和濰柴有合作關系。
玉柴發(fā)動機在客車市場比較吃香,在客車市場的保有量遠大于濰柴。玉柴的合作對象雖然不比濰柴的來頭大,但是合作對象還是比較多的,其中知名的有聯(lián)合卡車、陜汽商用車、柳汽等等。玉柴的優(yōu)勢非常明顯,那就是省油,因此玉柴其實是比較適合標載運輸。
綜上所述,云南發(fā)動機生產小編覺得,每個品牌發(fā)動機都有自己的優(yōu)點和缺點,選擇適合的才是更好的,不要單純追求大馬力,相同情況下大馬力一般油耗也高。是需要根據貨物情況選擇動力鏈搭配的,如果速比、變速箱沒有搭配好,發(fā)動機也沒法發(fā)揮更大作用。
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