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汽車發(fā)動機(jī)總成水溫過高是什么原因?有哪些故障判斷技巧

來源：cnleimengmo.cn 發(fā)布時間：2022年03月23日

  汽車在平時使用過程中，或多或少的會出現(xiàn)一些故障，比如發(fā)動機(jī)水溫高，在下車打開發(fā)動機(jī)艙蓋讓其自然降溫，打開會有彈開蓋子燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。所以我們先要了解發(fā)動機(jī)水溫高的原因以及故障判斷技巧，下面就由昆明發(fā)動機(jī)配件廠家給大家講解！


汽車發(fā)動機(jī)總成水溫過高是什么原因?有哪些故障判斷技巧


  節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，其作用是自動調(diào)溫，內(nèi)部含有感溫組件，當(dāng)其出現(xiàn)損壞時會使水溫?zé)o法自動調(diào)節(jié)。處理方法是更換節(jié)溫器。

  水泵故障，水泵的作用是驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)，發(fā)生故障時會讓冷卻液正常循環(huán)，從而會使水溫過高。處理方法是更換水泵。

  散熱風(fēng)扇故障，發(fā)動機(jī)的熱量主要靠散熱風(fēng)扇帶出車外，當(dāng)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時熱量就會堆積在發(fā)動機(jī)附近散發(fā)不出去，從而導(dǎo)致水溫過高。處理方法是檢修或更換散熱風(fēng)扇。

  昆明發(fā)動機(jī)冷卻液不足，冷卻液是給發(fā)動機(jī)降溫的重要組成部分，主要是通過水管的大小循環(huán)來進(jìn)行降溫，當(dāng)冷卻液長時間循環(huán)或泄露就會導(dǎo)致冷卻液不足，從而使水溫過高。處理方法是添加冷卻液至標(biāo)定刻度線再前往維修店進(jìn)行檢修。

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