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為什么濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油?是什么原因造成的?

來(lái)源：cnleimengmo.cn 發(fā)布時(shí)間：2021年11月18日

  在使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中經(jīng)常缺機(jī)油是什么原因？我們收到反饋，機(jī)油耗損快，經(jīng)常缺機(jī)油，下面就由昆明濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來(lái)為大家分析：


為什么濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常缺機(jī)油?是什么原因造成的?


  1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。

  2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的，現(xiàn)象是無(wú)論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

  3、如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題。

  4、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

  5、導(dǎo)管與氣門桿之間發(fā)生磨損，間隙過大，在行使時(shí)，氣門罩中的機(jī)油滴就會(huì)沿間隙進(jìn)入燃燒室，如發(fā)生這一故障或擴(kuò)大了氣門導(dǎo)管孔徑，應(yīng)配合用大一號(hào)的氣門桿的進(jìn)氣門。

  6、氣門擋油圈失效，不能有效阻止機(jī)油通過氣門進(jìn)入燃燒室。

  7、曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動(dòng)，失去控制通風(fēng)量的作用，曲軸箱中過多的機(jī)油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入進(jìn)氣管。

  以上便是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)缺油的原因介紹，你明白了嗎？

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