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云南濰柴發(fā)動機(jī)廠家談?wù)勁艢夤軣t的原因是什么?

來源：cnleimengmo.cn 發(fā)布時間：2021年10月11日

  濰柴發(fā)動機(jī)排氣管燒紅的原因是什么呢？云南濰柴發(fā)動機(jī)廠家分析，排氣管燒紅了，這是因?yàn)闉H柴發(fā)動機(jī)動力不足，進(jìn)氣管回火，所以跑一段路后排氣管被燒紅。廠家提示要排除發(fā)動機(jī)任何類型的故障，先要掌握故障的外觀特征，然后再分析外觀特征的實(shí)質(zhì)，然后再根據(jù)發(fā)動機(jī)的原理分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因，進(jìn)而結(jié)合發(fā)動機(jī)的構(gòu)造進(jìn)行檢查和排除。


云南濰柴發(fā)動機(jī)廠家談?wù)勁艢夤軣t的原因是什么?


  要想排除此故障，先要分析混合氣在什么情況下會進(jìn)入排氣管。從四行程汽油發(fā)動機(jī)的工作過程中不難得知，氣缸內(nèi)正在燃燒的可燃?xì)怏w在沒有燃燒完的情況下就進(jìn)入排氣管的主要原因有：

  1、混合氣稀?；旌蠚膺^稀會導(dǎo)致作功行程中混合氣燃燒速度慢，以致在排氣行程中仍在燃燒，燃燒的氣體進(jìn)入排氣管，將排氣管燒紅。

  2、點(diǎn)火時間過晚。點(diǎn)火過晚會造成可燃混合氣在排氣門已經(jīng)打開的情況下，仍在燃燒，使正在燃燒的可燃?xì)怏w通過排氣門沖入排氣管，在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒，將排氣管加熱燒紅。

  3、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)。排氣門若關(guān)閉不嚴(yán)，在作功行程中燃燒的氣體從密封不嚴(yán)的排氣門泄漏至排氣管，將濰柴發(fā)動機(jī)配件排氣管加熱燒紅，嚴(yán)重時會把氣門燒壞。

  4、電控系統(tǒng)配合失調(diào)，造成混合氣空燃比失調(diào)，使混合氣過稀。

  以上就是云南濰柴發(fā)動機(jī)廠家為大家講解的濰柴發(fā)動機(jī)排氣管燒紅的原因，希望大家平時在使用車輛的時候，多多注意車輛的部件。

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