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重汽濰柴發(fā)動機的自動變速器維護需仔細

來源：cnleimengmo.cn 發(fā)布時間：2019年05月29日

  發(fā)動機可以說是汽車上較為繁忙、辛苦且工作環(huán)境較差的部位,頻繁的做功運動使發(fā)動機始終處于高溫狀態(tài),而高溫致使發(fā)動機需要符合相應條件的機油來滿足其正常運轉及潤滑,從而對機油提出了更高要求。在此,小編要提醒大家重汽濰柴發(fā)動機的自動變速器維護需仔細。

重汽濰柴發(fā)動機的自動變速器維護需仔細
  1、重汽濰柴發(fā)動機的自動變速器升、降檔時滯過長。自動變速器升、降檔時滯過長的原因一般有兩種:一種是節(jié)氣門閥、調節(jié)器閥和換檔閥失調或泄漏失控;另一種是換檔執(zhí)行無件失調或磨損。
  2、重汽濰柴發(fā)動機的自動變速器直接檔無力。引起直接檔無力的原因一般是直接檔離合器打滑，應檢查離合器片是否磨薄,控制油壓是否過低,密封件是否漏油。
  3、自動變速器油變質或變色。一般汽車每行駛10000km應更換自動變速器油，正常使用中,變速器油變質或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染,應查明摩擦(引起高溫)或磨損(產(chǎn)生磨料)的部位。
  4、自動變速器掛入行車檔無驅動反應。如果出現(xiàn)變速器掛入前進檔或倒檔而無驅動反應,應人解自動變速器,檢查手動閥是否失調而引起不能進入油路堵塞、油壓失調或油泵失效等。
  5、自動變速器無前進檔或無倒檔。汽車使用中,只能前進不能倒車,或只能倒車而不能前進,說明自動變速順液壓控制系統(tǒng)正常,故障發(fā)生在前進檔或倒檔執(zhí)行元件,應拆檢對應的離合器和制動器。
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